俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）已为正在建造的世界最强核动力破冰船“俄罗斯”号制造了反应堆堆芯，向乌兹别克斯坦的研究堆和印度库丹库拉姆核电站交付了改进型核燃料，并在极端条件下测试了高温气冷堆（HTGR）燃料。所有这些事件都是完善和创造新原子技术道路上的坚实步伐，引领着通往新一轮技术变革。

2025年底，核工业历史上首个用于RITM-400反应堆装置的堆芯完成制造并通过验收，该堆芯将安装在“俄罗斯”号核动力破冰船上。两座RITM-400反应堆以俄罗斯勇士的名字命名 —— “伊利亚·穆罗梅茨”（Ilya Muromets）和“多布雷尼亚·尼基季奇”（Dobrynya Nikitich）。每座反应堆的热功率为315兆瓦，这超过了世界上任何其他船用反应堆装置。

“俄罗斯”号核动力破冰船是10510项目的首制船。该破冰船的总功率将达到120兆瓦（轴功率），使其能够破开超过4米厚的冰层。投入运营后，“俄罗斯”号将确保北方海路的全年通航。

密度至关重要

俄罗斯国家原子能公司为乌兹别克斯坦的 VVR-SM（水-水反应堆，系列化，现代化）研究堆提供了一种新型改进燃料。制造燃料组件时使用了高密度的铀和铀硅化物燃料。与标准燃料相比，它具有更优异的使用性能：由于铀浓度更高，反应堆的燃料运行周期更长。

为研究堆供应核燃料是俄罗斯国家原子能公司与乌兹别克斯坦更广泛合作的一部分。值得一提的是，双方正在为乌兹别克斯坦吉扎克州首个采用俄罗斯设计RITM-200N反应堆的核电站机组进行混凝土浇筑准备：2024年5月签署的合同成为了世界上首个小型模块化核电站（SMR）的出口建设合同（目前也正在研究建设俄罗斯设计的大功率机组）。

极端温度下的考验

俄罗斯国家原子能公司已完成高温气冷堆（HTGR）燃料样品在极端条件下的测试。由俄罗斯国家原子能公司科学家开发的、内部均匀分布球形微燃料元件的石墨圆柱体，首先在标准条件下辐照至重金属原子（h.m.a.）燃耗深度达到4%、8%和12%。燃耗为4%和8%的压块随后在1600°C的温度下进行了超过500小时的辐照。此外，燃耗为8%的HTGR燃料样品还在约1700°C的温度下进行了超过380小时的辐照。

“反应堆实验和综合性的堆后研究补充了自2021年以来在HTGR燃料计算实验论证计划框架内积累的实验数据。我们可以有把握地说，HTGR反应堆装置设计中关于国产微球燃料运行的最大设计极限已得到确认，” 俄罗斯核电集团（Rosenergoatom）方面负责该项工作的费奥多尔·格里戈里耶夫（Fedor Grigoriev）指出。

18个月周期的启动

12月，俄罗斯国家原子能公司通过空运向印度库丹库拉姆核电站3号机组交付了首批用于 VVER-1000 反应堆初始装料的核燃料。库丹库拉姆3号机组将成为历史上首个 VVER-1000 反应堆从一开始就以 18 个月周期运行的机组。此前，库丹库拉姆核电站的前两台机组已从 12 个月周期转换为 18 个月周期。这得益于改进型结构 TVS-2M 核燃料的供应。凭借其坚固的结构、新一代防异物过滤器和更高的铀含量，它确保了机组更可靠、更经济的运行。

以及……

博奇瓦尔高技术无机材料研究所（VNIINM）的员工米哈伊尔·斯库波夫（Mikhail Skupov）和阿列克谢·格卢申科夫（Alexey Glushenkov）因开发氮化物核燃料工业生产技术而被授予“挑战”奖“工程解决方案”类奖项。这种燃料将用于第四代系统中的铅冷 BREST-OD-300 反应堆。

所有这些新闻都证明，俄罗斯国家原子能公司正处于科学和技术探索的前沿，持续且系统地创造和完善核燃料，以确保安全、经济的电力生产和科学研究。