في منتصف يناير، تم تركيب أول توربين رياح في مزرعة نوفولاكسايا لطاقة الرياح، التي يجري تطويرها بواسطة قسم الطاقة المتجددة في روساتوم. يبلغ ارتفاع التوربين 150 مترًا، بينما يصل طول شفراته إلى 50 مترًا. تُعتبر هذه المزرعة خطوة جديدة تهدف إلى تعزيز إنتاج الطاقة من الرياح في روسيا، حيث تعتزم الشركة الروسية أيضًا بناء مزارع رياح في دول أخرى، مستخدمةً مكونات ومولدات وشفرات مصنعة محليًا.
من المخطط أن تحتوي مزرعة نوفولاكسايا لطاقة الرياح على 120 توربينة رياح بإجمالي قدرة تصل إلى 300 ميغاوات. سيتم تقسيم مشروع البناء إلى مرحلتين، حيث سيتم تركيب 61 توربينة في عام 2025 و59 أخرى في عام 2026. ومن المتوقع أن تولد المزرعة نحو 879 مليون كيلوواط ساعة من الكهرباء سنويًا. وقد صرح غريغوري نازاروف، الرئيس التنفيذي لقسم الطاقة المتجددة في روساتوم، قائلاً: “أنا واثق من أن مزرعة نوفولاكسايا ستساهم بشكل كبير في تحسين فعالية قطاع الطاقة الإقليمي، مما يضمن الاستقرار الاقتصادي ورفاهية سكان داغستان”.
نظرًا للقدرة المولدة حتى الآن، يعتزم قسم طاقة الرياح في المجموعة النووية الروسية بناء قدرة جديدة تصل إلى 1.7 غيغاوات بحلول عام 2027.
من المتوقع أن تدير روساتوم طاقة رياح تبلغ 1.7 غيغاوات بحلول عام 2027.
كما تتطلع روساتوم إلى تنفيذ مشاريع طاقة رياح دولية، حيث تشمل خطتها التعاقد على مشاريع طاقة متجددة تصل إلى 5 غيغاوات بحلول عام 2030. تتضمن الوجهات الرئيسية لهذا البرنامج دول رابطة الدول المستقلة، بالإضافة إلى تركيا وغيرها.
في مارس 2024، وقعت روساتوم وكازاخستان اتفاقية خلال معرض “أتوم إكسبو” لبناء قدرة ريحية تصل إلى 1 غيغاوات في البلاد. وتُعد مزرعة الرياح بقدرة 100 ميغاوات في منطقة إيسيك-كول بكازاخستان المشروع الأول الذي تنفذه روساتوم في الخارج. وفي سبتمبر 2024، تم وضع كبسولة ذاكرة في موقع المزرعة المخطط لها؛ وفي ديسمبر، وقعت شركة روساتوم للطاقة المتجددة مع الحكومة الكازاخستانية اتفاقية استثمار للمشروع. من المتوقع أن تبدأ أعمال المسح الموقعي وطلب المعدات في النصف الثاني من عام 2025.
عقب ذلك، تخطط الأطراف لتقييم مواقع إضافية لنشر قدرة متجددة تصل إلى 900 ميغاوات.
من المهم الإشارة إلى أن روساتوم تقوم ببناء مزارع الرياح باستخدام مكونات تُصنع في مصنع روساتوم للطاقة المتجددة في فولغودونسك، روسيا. حتى وقت قريب، كانت هذه المكونات تقتصر على الصناديق والمحاور والمولدات وأساسات الأبراج فقط. وفي ديسمبر الماضي، تم إضافة الشفرات، وهي عنصر أساسي في توربين الرياح، إلى مجموعة المنتجات. كانت الشفرات تُستورد سابقًا، ولكن يتم الآن تصنيعها في موقع إنتاج في أوليانوفسك، روسيا، وهو جزء من قسم المركبات المركبة في روساتوم. سيتم تركيب هذه الشفرات على توربينات مزرعة نوفولاكسايا، كما ستكون متاحة للعملاء الأجانب.
قال أليكسي ليخاتشيوف، المدير العام لروساتوم، خلال حفل افتتاح مصنع أوليانوفسك: “لدينا عدد من العقود الدولية، لا سيما في كازاخستان، إحدى الدول الأعضاء في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، حيث يسعى شركاؤنا للحصول على تقنيات طاقة الرياح لتحقيق السيادة التكنولوجية في هذا المجال. سنكون سعداء بشحن الشفرات لمزارعهم الريحية. تفكر العديد من الدول الأخرى في بناء ليس فقط محطات الطاقة النووية، بل أيضًا تجمعات للطاقة ‘الخضراء”، والتي ستشمل منشآت لتوليد الطاقة من الرياح والطاقة الشمسية”.
يتم تصنيع شفرات توربين الرياح وفقًا للخطوات التالية: أولاً، يتم قطع أقمشة الألياف الزجاجية إلى قطع على طاولة القطع، ثم يتم لف القطع لتشكيل أسطوانات. يتم إنتاج أغطية الدعامات بالتوازي، حيث تتكون الدعامة من شريط يتألف من عدة طبقات من قماش الألياف الكربونية يمتد على طول نصف الشفرة.
ثم يتم تشكيل نصفي الشفرة، حيث يوضع قماش الألياف الزجاجية، وأغطية الأعمدة، وعناصر التثبيت لتأمين الشفرة إلى محور المولد (الهيكل) داخل القالب، تليها الشبكات، والأنابيب، وأجزاء أخرى. يُغطى القالب بفيلم، ثم يُفرغ من الهواء ويُملأ بالراتنج. بعد ذلك، تُترك النصفيان ليجفّا. يتم تركيب أعمدة وأنظمة حماية من البرق على أغطية الأعمدة للنصفين الجاهزين، ومن ثم يتم تجميعهما ولصقهما معًا. تُفحص جودة الوصلات باستخدام جهاز كشف العيوب وكاميرا حرارية. بعد الانتهاء من تجميع الشفرة، يتم طحن المحامل الخاصة بتثبيت الشفرات، وتركيب طبقات اللصق، والتحقق من المعايير الهندسية. بعد ذلك، تُغطى الشفرات بمعجون، وتُطلى، وتُوزن، وتُوازن، ثم تُرسل إلى مستودع المنتجات الجاهزة.
تم تكليف تصميم الشفرة من قبل قسم الطاقة الريحية في عام 2016. يبلغ طول الشفرة 51 مترًا، ويزن 8.5 طن، وتتكون بنسبة 90% من المركبات الزجاجية و10% من المركبات الكربونية. تُركب شفرات هذا التصميم على توربينات بقدرة 2.5 ميغاوات التي تنتجها شركة روساتوم للطاقة المتجددة. يتم تصنيع الأقمشة من الألياف الزجاجية والألياف الكربونية المستخدمة في الشفرات في مصنع تابع لقسم المركبات لدى روساتوم. المصنع قادر على إنتاج 450 شفرة سنويًا. تم اختبار الشفرات وفقًا للمعايير الدولية في مركز اعتماد.
