الإنجازات: منحت شركة داغونغ العالمية للتصنيف الائتماني، وهي وكالة حكومية صينية، شركة أتوم إنيرجو بروم تصنيفًا ائتمانيًا وطنيًا AAA(RU) مع نظرة مستقبلية مستقرة. ويُعد هذا أعلى تصنيف سيادي ممكن. فقد أشارت الوكالة إلى أن أتوم إنيرجو بروم تقدم مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات، وتمتلك سلسلة إنتاج متكاملة، وتتمتع بمكانة مرموقة في صناعة الوقود النووي العالمية. وتُعد الشركة من أكبر موردي الطاقة النظيفة والمشغل الوحيد لمحطات الطاقة النووية في روسيا. وهذا هو التصنيف الائتماني الثالث الذي تحصل عليه الشركة. وكانت أتوم إنيرجو بروم قد حصلت سابقًا على تصنيفات من الوكالتين الروسيتين Expert RA (ruAAA) وACRA (AAA(ru)).

كاسحات الجليد. وصلت كاسحة الجليد النووية متعددة الأغراض الثالثة “ياقوتيا” إلى ميناء مورمانسك. استغرقت الرحلة من سان بطرسبرغ ستة أيام، عبرت خلالها كاسحة الجليد بحر البلطيق، وبحر الشمال، وبحر النرويج، وبحر بارنتس، قاطعةً مسافة إجمالية قدرها 2470 ميلًا بحريًا. وصرح ياكوف أنتونوف، الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة “أتومفلوت” الروسية لتشغيل الأسطول النووي: “تحظى كاسحة الجليد النووية “ياقوتيا” باهتمام كبير في مياه طريق البحر الشمالي. لقد وصلت في الوقت المناسب تمامًا، مع ذروة موسم الملاحة الشتوي والربيعي. وقد شارفت فترة تراكم الجليد على طريق البحر الشمالي على الانتهاء. وستتاح لـ”ياقوتيا” فرصة ممتازة لإظهار جميع مزاياها التقنية الرئيسية: القوة، والقدرة على المناورة، والقدرة على السحب المزدوج. وسيعمل طاقم كاسحة الجليد في منطقة ينيسي ببحر كارا”. وتُشغّل الشركة حاليًا ثماني كاسحات جليد نووية، إضافة إلى ثلاث أخرى قيد الإنشاء.

التعاون. اختتمت ندوة للوكالة الدولية للطاقة الذرية حول القيادة والإدارة في محطة لينينغراد للطاقة النووية. تبادل ممثلو الوكالة، على مدار ثلاثة أيام، أفضل الممارسات الدولية في تعزيز سلامة محطات الطاقة النووية. خلال الندوة، أجرى الخبراء جولات تفقدية لوحدات مفاعل VVER-1200. عُقدت الندوة استعدادًا لمهمة فريق مراجعة السلامة التشغيلية (OSART)، وهي أقدم نوع من مهام الوكالة لإجراء تقييمات مستقلة للسلامة التشغيلية لمحطات الطاقة النووية. من المقرر أن تُنفذ المهمة في عام 2026. أُجريت عملية تفتيش مماثلة لوحدة الطاقة الرابعة بالمحطة في عام 2017. تُعد محطة لينينغراد للطاقة النووية واحدة من أكبر محطات الطاقة النووية في روسيا من حيث الاستطاعة المركبة (4400 ميجاوات). وهي تُشغّل أربع وحدات RBMK-1000 ووحدتين VVER-1200.

مواقع. بدأت شركات صناعة الصلب تصنيع وعاء ضغط المفاعل (RPV) للوحدة السادسة في محطة الطاقة النووية “باكس 2” المجرية. وبدأت عملية تشكيل الفراغات الفولاذية بوزن إجمالي يبلغ حوالي 600 طن في موقع إنتاج شركة “روساتوم” (AEM-SpetsStal). وستُستخدم هذه الفراغات في تصنيع مكونات وعاء ضغط المفاعل. وصرح فيتالي بوليانين، نائب رئيس شركة “أتوم ستروي إكسبورت” ومدير مشروع بناء “باكس 2″ قائلًا:” يسير مشروع محطة الطاقة النووية “باكس 2” وفق الجدول الزمني المحدد. ويتجلى ذلك في بدء تصنيع إحدى المعدات طويلة الأمد، وهي وعاء ضغط المفاعل للوحدة السادسة، بعد عام واحد من بدء مرحلة الإنتاج نفسها لوحدة “باكس 5”. يُبنى “باكس 2” وفقًا لأحدث مواصفات التصميم الروسية، وسيضم وحدتي طاقة مجهزتين بمفاعل VVER-1200.

التعليم. عقدت أكاديمية روساتوم التقنية أولى دوراتها التدريبية ضمن برنامج “الجوانب الرئيسية ودورة حياة المفاعلات النووية الصغيرة (SMRs). وحضر الدورة معلمون وعلماء وخبراء في مجال الطاقة النووية من الدول الشريكة لروساتوم، بما في ذلك أوزبكستان، وقيرغيزستان، وأذربيجان، وميانمار، ورواندا، وإندونيسيا، والبرازيل، وفيتنام، وغيرها. أمضى المشاركون أسبوعًا في دراسة المعدات الرئيسية وأنظمة السلامة في محطات الطاقة النووية الصغيرة (SMR) المزودة بمفاعلات RITM-200N، ومناقشة تدريب القوى العاملة لمشاريع المفاعلات الصغيرة (SMRs). كما شاركوا في جولة فنية للمنشآت النووية.

التعاون. شاركت شركة روساتوم في المعرض الدولي للهندسة الميكانيكية/تشغيل المعادن 2025 في مينسك. وقد أكد إيليا كافيلاشفيلي، مدير تقنيات التصنيع الإضافي في قسم الوقود بشركة روساتوم، خلال حديثه خلال جلسة نقاش حول التصنيع الإضافي، أن الصناعة النووية الروسية أنشأت سلسلة متكاملة من الطابعات ثلاثية الأبعاد، والتي تتضمن خطًا خاصًا من الطابعات ثلاثية الأبعاد، يغطي تقنيات التصنيع الإضافي الرئيسة، والبرمجيات، وإنتاج مسحوق المعادن. كما ناقش خبراء روساتوم آفاق وفرص وخبرات روبوتات الإنتاج في فعاليات أخرى بالمعرض. وضم جناح الشركة النووية الروسية مكونات مضخات مطبوعة على طابعة ثلاثية الأبعاد صناعية، وروبوت لحام، ونظامًا روبوتيًا يُظهر اللحام بالقوس الكهربائي، إضافة إلى ابتكارات أخرى من روساتوم.

تطوير آفاق طريق البحر الشمالي في القطب الشمالي. قدمت شركة روساتوم رؤيتها لآفاق تطوير طريق البحر الشمالي خلال المنتدى الدولي السادس للقطب الشمالي بعنوان “القطب الشمالي: أرض الحوار”. فقد أشار المدير العام لروساتوم أليكسي ليخاتشوف إلى أن 37.9 مليون طن من البضائع قد نُقلت عبر طريق البحر الشمالي في العام الماضي، وهو رقم قياسي. وأضاف: “نحتاج، اليوم، إلى الانتقال إلى المستوى التالي، إذ نخطط لنقل 100-150 مليون طن من البضائع وتشغيل 15-17 كاسحة جليد بدلاً من 10-11 كاسحة جليد. لذا، من الضروري بناء مزيد منها”. كما شدد أليكسي ليخاتشوف على أهمية التعاون الدولي، قائلاً: “نحن بصدد توسيع الحوار مع عدد من الدول التي تتمتع بخبرة واسعة في بناء السفن”. واقترح أيضاً الانتقال إلى فترة تخطيط مدتها 30 عاماً لطريق البحر الشمالي، مؤكداً أن خطة التطوير الشاملة لهذا الممر الملاحي يجب أن تكون طويلة الأجل. وأشار فلاديمير بانوف، الممثل الخاص لشركة روساتوم في القطب الشمالي، إلى أن التعاون بين روسيا والصين وروسيا والهند على طريق البحر الشمالي قد أصبح منهجياً. وتجدر الإشارة إلى أن روساتوم تُعدّ مشغلاً للبنية التحتية لطريق البحر الشمالي، ويُعدّ جعل الطريق البحري الشمالي ممرًا بحريًا فعالًا يربط بين أوروبا وروسيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ أحد الأهداف الاستراتيجية التي تسعى إليها الشركة النووية الروسية.

البرازيل. شاركت شركة روساتوم في ملتقى الطاقة العالمي بالبرازيل 2025 (IBEM) والذي انعقد في مدينة سالفادور البرازيلية. ناقش المؤتمر القضايا الأساسية المتعلقة بإمداد الطاقة، والتنمية المستدامة، ونشر التقنيات المبتكرة. وأشار إيفان ديبوف، مدير روساتوم في أمريكا اللاتينية، إلى أن محطات الطاقة النووية المعيارية الصغيرة ستكون قادرة على حل مشكلة نقص الطاقة المناطق المعزولة في الأمازون، فقال:” المفاعلات النووية المعيارية الصغيرة من أكثر التقنيات النووية الواعدة، فهي مصممة لتوفير إمدادات مستقرة من الكهرباء النظيفة في المناطق النائية. هذه التقنية جاهزة لتلبية المتطلبات المتزايدة من إمدادات الطاقة في القطاعات الرئيسة، مثل مراكز البيانات، حيث يُعد الأمن والموثوقية أمرًا بالغ الأهمية”.

المركّبات. شاركت شركة روساتوم لتقنيات المركّبات في المعرض الدولي السابع عشر للمركّبات (معرض المركّبات 2025) الذي أقيم في موسكو. ضم المعرض أكثر من 150 شركة من روسيا وبيلاروسيا والصين وتركيا وإيران. حيث عرضت روساتوم أحدث تطويراتها في مجال صناعة ألياف الكربون والزجاج والمواد المصنوعة منها. كما تمكن زوار جناح روساتوم من مشاهدة عينات من ألياف الكربون القائمة على PAN بقوة شد تبلغ 5.5 جيجا باسكال (تُنتج روساتوم المادة الأولية PAN داخليًا)، إضافة إلى عينات من ألياف الزجاج المتجولة وعناصر التعزيز. كما عرضت روساتوم مركبات بوليمرية حرارية، ومقطعًا عرضيًا لشفرات الرياح، ومواد جيوسينثيتيكية تُستخدم في بناء الطرق، ونموذجًا لمنصة VOYT للتنقل الكهربائي الشامل. تجدر الإشارة إلى أن قسم المركبات التابع لشركة روساتوم النووية يحتل المرتبة الأولى في روسيا، وهو من بين أفضل 10 مصنعين عالميًا في إنتاج ألياف الكربون. ويضم القسم مركزًا للأبحاث والتطوير ومرافق إنتاج متخصصة في ألياف الكربون عالية القوة وعالية المرونة والأقمشة الاصطناعية.