No Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo (SPIEF 2023), realizado em meados de junho, a Rosatom assinou uma série de acordos importantes para a Corporação Estatal e para a Rússia. A diversidade e o número de acordos assinados confirmam o interesse internacional nas tecnologias e práticas da indústria nuclear russa.

Para a Rota Marítima do Norte (NSR)

Um dos mais importantes é o acordo sobre transporte de carga e desenvolvimento da logística de transporte da Eurásia com a empresa global DP World. O documento consolida o acordo assinado em 23 de julho de 2021 na Conferência do Ártico.

“É o caso de um único investimento que consegue “matar dois coelhos com uma cajadada só”, ou seja, “implantar a rota para o leste é do interesse das nossas empresas e, ao mesmo tempo, cria condições favoráveis ​​e atrativas para o tráfego internacional“, disse o Diretor Geral da Rosatom, Alexey Likhachev, em entrevista ao canal de TV Rossiya-24.

O líder da DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, afirmou que as empresas de transporte dos Emirados Árabes Unidos têm interesse em cooperar com a Corporação Estatal. As razões são claras: por um lado, há uma interrupção nas cadeias de abastecimento entre o Ocidente e o Oriente, de modo que mesmo pequenos atrasos na operação do Canal de Suez causam interrupções globais no abastecimento. Por outro lado, não surgiram novas rotas, exceto a NSR, nos últimos 60 anos, o que traz sérias vantagens, pois permite reduzir o tempo e o custo da entrega de cargas no sentido Londres-Tóquio.

Além disso, a Rosatom acordou com o grupo russo TSS o estabelecimento de uma joint venture que irá assegurar a construção de um conjunto de unidades flutuantes de energia com capacidade de pelo menos 100 MW e vida útil de até 60 anos. Os mercados-alvo são os países do Oriente Médio, Sudeste Asiático e África. O acordo é um acordo-quadro, e os documentos jurídicos e financeiros correspondentes serão assinados posteriormente. Espera-se que as unidades entrem em operação entre 2029 e 2036.

Energia limpa

A NovaWind, divisão de energia eólica da Rosatom, assinou um memorando com o Ministério de Eletrificação de Mianmar e a Primus Advanced Technologies Ltd, uma empresa de Mianmar, para o início de estudos de viabilidade com vistas à construção de parques eólicos com capacidade total de 172 MW. Os estudos incluem medições de vento e documentação de projeto para um parque eólico de 116 MW no distrito de Minhla e um parque eólico de 56 MW no distrito de Mindon. “Fizemos parceria com a Rosatom para trazer eletricidade de parques eólicos para a rede nacional e beneficiar o povo de Mianmar com o investimento conjunto das duas empresas”, disse U Kyaw Hla Win, Diretor Administrativo da Primus Advanced Technologies.

A NovaWind assinou um memorando semelhante com o Ministério de Eletrificação de Mianmar e a empresa Zeya & Associates, sediada em Mianmar. Trata-se da construção de um parque eólico de 200 MW nos municípios de Kyaukpadaung e Nyaung-U, na região de Mandalay, no centro de Mianmar. “Hoje assinamos dois memorandos que servirão como primeiro passo para desbloquear o enorme potencial de desenvolvimento de projetos na área de energia eólica. Agradecemos muito o apoio do Ministério de Eletrificação de Mianmar. Graças a isso, o país receberá uma fonte de energia limpa e, com ela, todo um cluster industrial com empregos e profissões.”, disse Grigory Nazarov, CEO da NovaWind, na cerimônia de assinatura.

Da mesma forma, a Rusatom International Network e a empresa mongol Dayan Deerkh Energy assinaram um Acordo de Cooperação Estratégica no campo da energia nuclear, hídrica e eólica. O acordo também menciona projetos não energéticos em medicina nuclear, materiais compósitos e soluções digitais para infraestrutura urbana. Como apontou Byambaa Munkhbaatar, Diretor Geral da Dayan Deerkh Energy, uma ampla interação com parceiros russos com competências de liderança mundial contribuirá para uma solução abrangente das tarefas de desenvolvimento nacional de acordo com a “Política do Novo Renascimento” da Mongólia.

Para mais informações sobre o acordo com a Zeya & Associates no setor de saúde, consulte “Rosatom com enfoque médico”.

De um modo geral, durante o SPIEF, a Rosatom assinou cerca de três dezenas de acordos diferentes com parceiros russos e estrangeiros. “As relações internacionais nunca foram fáceis, mas isso não impediu o avanço da indústria nuclear. Agora a pressão aumentou, atingiu formas extremas, e soluções menos eficazes e mais caras são impostas aos nossos parceiros. Mas, veja: a energia nuclear está se desenvolvendo em um ritmo mais rápido na China e na Índia. Novos países estão se juntando ao clube nuclear. Mianmar, Quirguistão e Sri Lanka desejam celebrar acordos jurídicos conosco este ano sobre a criação de instalações de energia. Vamos trabalhar e estreitar relações com aqueles para quem os interesses nacionais são mais importantes do que as orientações políticas <…> A família nuclear global continua a viver e a trabalhar em conjunto, para oferecer novos produtos que tornem o planeta mais limpo”, resumiu o Diretor Geral da Rosatom.

Falando nisso…

O transporte de carga de exportação e importação ao longo da NSR não é apenas um acordo no papel, mas trata de viagens marítimas reais. Em 7 de julho, o porta-contêineres NEWNEW POLAR BEAR deixou São Petersburgo pela primeira vez. Esta é a primeira de uma série de viagens programadas lançadas pela empresa de frete marítimo Hainan Yangpu Newnew Shipping Co e pelo agente de carga Torgmoll.

A bordo do NEWNEW POLAR BEAR, uma embarcação de classe reforçada para trânsito no gelo, estão principalmente empresas de processamento de madeira de fabricação russa com sede no noroeste da Rússia. O tempo estimado de viagem é de cerca de 28 dias, o tempo exato depende das condições do gelo. De qualquer forma, essa jornada é mais rápida do que a rota pelo Canal de Suez, que levaria aproximadamente 45 a 50 dias.

A “GlavSevmorput”, empresa de Operações Marítimas Gerais (parte da Rosatom) fornece informações e suporte de navegação para transporte marítimo. Além disso, se necessário, quebra-gelos movidos a energia nuclear irão escoltar navios porta-contêineres.