На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) «Росатом» подписал несколько соглашений с зарубежными партнерами и обсудил развитие перевозок по Северному морскому пути. Соглашение по использованию атомной энергии было подписано и на уровне правительства России. Договоренности свидетельствуют об усилении позиций госкорпорации на международном рынке.
«Росатом» подписал документы по строительству в Казахстане АЭС российского дизайна. Подробнее об этом см. новости этого номера.
Правительства России и африканской Буркина-Фасо подписали соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях. От России документ подписал гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев, от Буркина-Фасо — министр энергетики, шахт и карьеров Якуба Забре Губа. Соглашение — продолжение дорожной карты, подписанной обеими странами в марте 2024 года на форуме «Атомэкспо».
Соглашение формирует правовую основу для всестороннего взаимодействия между двумя странами в сфере ядерной энергетики и технологий. В числе ключевых направлений сотрудничества — содействие в создании и совершенствовании ядерной инфраструктуры Буркина-Фасо в соответствии с международными стандартами, регулирование вопросов ядерной и радиационной безопасности, производство и применение радиоизотопов в промышленности, медицине и сельском хозяйстве. Соглашение предусматривает совместные проекты в области радиационных технологий и ядерной медицины, а также обучение и переподготовку специалистов для атомной отрасли Буркина-Фасо.
«Росатом» и Агентство по развитию атомной энергии при Кабинете министров Республики Узбекистан заключили соглашение об изучении возможностей реализации проекта по сооружению в Узбекистане АЭС большой мощности. Соглашение стало продолжением договоренностей, достигнутых во время государственного визита президента России Владимира Путина в Узбекистан в мае прошлого года.
Документ предусматривает основные условия возможного строительства двух энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000 с возможностью расширения АЭС до четырех энергоблоков. Проект основан на российских технологиях, которые уже доказали свою эффективность и безопасность в России и за рубежом — в Китае (АЭС «Тяньвань») и Индии (АЭС «Куданкулам»). Суммарно реакторы ВВЭР-1000 отработали уже более 420 реакторо-лет.
На бизнес-диалоге «Россия — Индонезия» в рамках ПМЭФ выступил заместитель гендиректора «Росатома» по машиностроению и индустриальным решениям Андрей Никипелов. Он отметил, что масштабные планы Индонезии по наращиванию экономической мощи не выполнить без одновременного развития энергетики. Новые генерирующие мощности должны быть дружественными к окружающей среде — это заложено в обязательствах страны по достижению углеродной нейтральности к 2060 году. «Атомная энергетика — это решение, при котором не нужно делать выбор между устойчивой мощностью и экологией. Большая и малая атомная генерация, в строительстве и эксплуатации которой у «Росатома» накоплен уникальный опыт, сможет обеспечить надежным зеленым энергоснабжением и население, и промышленность страны», — заявил Андрей Никипелов.
Для Индонезии, крупнейшего в мире островного государства, удобным стартом во внедрении атомных технологий могли бы стать плавучие энергоблоки. Но, как подчеркнул Андрей Никипелов, малые АЭС — это только начало. «Росатом» разработал и представил руководству Индонезии концепцию развития атомной энергетики на базе как малой, так и большой мощности и готов оказывать всестороннюю поддержку в выполнении планов страны по масштабному развитию атомной отрасли.
Развитие Трансарктического транспортного коридора обсуждали на сессиях «Северный морской путь — экономика открытий» и «Новые маршруты международной торговли». В него входит не только Северный морской путь (СМП), но и сухопутная инфраструктура: железные дороги и внутренние водные пути. Пути от Калининграда и Санкт-Петербурга до Владивостока — основа морской логистики между северо-западными и восточными портами России. Трансарктический транспортный коридор обеспечит транспортный суверенитет страны и надежную логистику для зарубежных партнеров, уверен специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики и заместитель председателя Госкомиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Он отметил, что интерес к Арктике со стороны зарубежных партнеров растет: в этом году число выданных разрешений на плавание по СМП по сравнению с прошлым выросло уже на 10%, до 280.
Гендиректор компании «Росатом Логистика» Петр Иванов отметил важность развития различных маршрутов, в том числе Трансарктического транспортного коридора, особенно в сотрудничестве с логистическими партнерами и дружественными странами. Это позволит российским компаниям закрепить за собой нишу на международном транспортном рынке. «Мы должны ориентироваться не только на обслуживание интересов внутри страны. Мы должны работать глобально», — уверен Петр Иванов.
Фото: Газета «Страна Росатом»
