Новости
05.12.2022
Ледоколы. Атомный ледокол «Урал» 2 декабря вышел в первый рейс. Этот ледокол в конце ноября вошел в состав «Атомфлота» (входит в Росатом). Он стал седьмым атомным ледоколом России и третьим ледоколом поколения 22220. Особенность судов этого проекта — способность менять осадку, чтобы заходить в устья рек и на мелководье. Также в конце ноября был спущен на воду четвертый ледокол нового поколения «Якутия». На нем уже установлены ядерные реакторы РИТМ-200 и почти все основное оборудование. Судно планируют сдадут в эксплуатацию в декабре 2024 года.
Стройки. «Атоммаш» (входит в Росатом) изготовил днище корпуса реактора для четвертого энергоблока строящейся в Турции АЭС «Аккую». Операция прошла в два этапа. Сначала стальную заготовку в виде трубы разогнули под давлением пресса в лист металла. Затем была проведена «вытяжка» днища. Круглую заготовку весом 64 т нагревали на протяжении шести часов при максимальной температуре более 1000 градусов. Затем с помощью крана заготовку переместили в штамповую оснастку и сформировали днище реактора. В Турции Росатом одновременно строит четыре блока АЭС «Аккую» с реакторами ВВЭР-1200.
Севморпуть. «Гидрографическое предприятие» Росатома выполнило рекордный объём исследований акватории Северного морского пути. По итогам летне-осенней навигации 2022 года проведена съемка 45,2 тыс. линейных км рельефа дна. Это максимальный показатель в истории современной России. «В ближайшие годы ожидается увеличение грузопотока на восток, однако восточный участок Севморпути картографически менее изучен, нежели западный. В общей сложности на восточном участке исследовали свыше 30 тыс. линейных км, что составляет примерно 67% от общего объема работ», — рассказал главный инженер Гидрографического предприятия Андрей Олейников.
