В этом году «Атомфлот» отмечает пять лет со дня поднятия флага на головном универсальном атомном ледоколе (ГУАЛ) «Арктика». Появление этого ледокола положило начало новой эпохе в развитии ледокольного флота, атомных станций малой мощности и освоении Северного морского пути.
О том, что России в дополнение к действующим атомным ледоколам нужны новые, задумались еще в нулевые годы этого века. Более мощные и современные атомоходы понадобились для освоения крупных арктических месторождений и проводок торговых судов, экспортирующих их продукцию.
Технический проект ГУАЛ был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Ключевым отличием от более ранних решений стало использование в проекте новейшей реакторной установки РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт. Специально для этого ледокола ее разработали ученые и инженеры ОКБМ Африкантов. Главная особенность реакторной установки — интегральная компоновка: парогенераторы размещены в одном корпусе с реактором. Благодаря этому решению РИТМ-200 почти в два раза легче и компактнее предшественников, что делает ледокол более маневренным, она занимает меньше места на судне. В итоге ее эксплуатация более экономически эффективна.
Вторая особенность «Арктики» — двухосадочность: ледокол может менять осадку и работать не только в арктических морях, но и в устьях рек — Енисея и Оби. Третья особенность — более высокая, по сравнению с предшественниками, автоматизация. Она снизила потребность в персонале и упростила управление установкой. Ходовая вахта на «Арктике» несется теперь только на ходовом мостике и центральном посту управления, на местных постах вахты нет. В машинном отделении — огромном четырехуровневом помещении — наблюдение ведется с помощью приборного мониторинга и регулярных обходов.
Характеристики ГУАЛ «Арктика» следующие: длина ледокола — 173,3 м, осадка — 10,5 м / 9,03 м, ледопроходимость — до 3 м. Перегрузка ядерного топлива необходима раз в 7 лет. Расчетный срок службы — 40 лет. Экипаж — 54 чел.
Каюта — дом моряка на несколько месяцев, где он отдыхает между вахтами, — похожа на уютный и комфортный номер отеля. В ней есть все необходимое: отдельный санузел с душевой, рабочая зона с письменным столом, телевизор, небольшой холодильник, место для сна, диван для отдыха, места для хранения личный вещей. Популярное место на ледоколе — универсальный спортзал, где можно погонять в мини-футбол, сыграть матч в баскетбол или волейбол и даже устроить турнир по настольному теннису. Есть и отдельный тренажерный зал для любителей силовых упражнений. На ледоколе есть сауна, бассейн и солярий.
Решение о строительстве «Арктики» было принято в 2012 году. Заложили ледокол в ноябре 2013 года, спустили судно на воду — 16 июня 2016 года. Атомоход назвали в честь легендарного ледокола «Арктика», который стал первым в истории судном, достигшим Северного полюса в надводном положении (это произошло, напомним, 17 августа 1977 года).
Торжественная церемония поднятия государственного флага на новой «Арктике» прошла 21 октября 2020 года в Мурманске. «Ледокольный атомный флот — серьезное конкурентное преимущество России. И, конечно, его расширение — это мощные инвестиции в будущее. Прежде всего это импульс к развитию экономики как России, так и региона», — заявил тогда председатель правительства России Михаил Мишустин.
14 ноября ледокол отправился в свой первый рабочий рейс и с тех пор пять лет обеспечивает проводку судов сквозь льды Северного морского пути, способствуя развитию арктических проектов. С момента постройки ГУАЛ «Арктика» прошел во льдах 126 166 миль и провел 677 судов (данные на начало октября 2025 года).
ГУАЛ «Арктика» положил начало серийному строительству ледоколов проекта 22220. На Северном морском пути работают ледоколы «Сибирь», «Урал» и «Якутия» этого проекта. Первые два были введены в эксплуатацию в 2022 году, третий — в 2024-м. В настоящее время достраивается ледокол «Чукотка». Кроме того, строится «Ленинград» и идет подготовка к строительству ледокола «Сталинград» этого же проекта.
Важно и то, что строительство РИТМ-200 стало серийным. Теперь «Росатом» с уверенностью предлагает заказчикам атомные станции малой мощности в наземном и плавучем исполнении, где используются адаптированные модификации этих же реакторных установок. Еще одним направлением развития стало создание реакторной установки РИТМ-400 тепловой мощностью 315 МВт, что значительно превосходит все существующие судовые реакторные установки. Двумя РИТМ-400 будет оснащен ледокол «Россия» проекта 10510. Эти реакторы за свою мощь даже получили собственные имена — «Илья Муромец» и «Добрыня Никитич» (так зовут богатырей из русского эпоса). Первый РИТМ-400 изготовили в мае этого года, а второй — в сентябре.
Фото: Балтийский завод, Атомфлот, газета “Страна Росатом”
