Севморпуть. «Росатом Арктика» приняло работы по проектированию контейнеровоза арктического класса. Судно предназначено для создаваемой регулярной контейнерной линии Россия — Китай с использованием акватории Северного морского пути (СМП). Контейнеровоз спроектирован таким образом, чтобы вписаться в существующую систему ледокольного обеспечения: его ширина — 35 метров, что совпадает с шириной канала, прокладываемого универсальными атомными ледоколами проекта 22220. Это обеспечит минимальное сопротивление и максимальную безопасность при проводке судов в тяжелых льдах. Судно сможет самостоятельно преодолевать ровные однолетние льды толщиной до 1,7 метра, что критически важно для обеспечения ритмичности круглогодичной навигации на отдельных участках маршрутов в акватории СМП.