Строительство АЭС — это не только операции на площадке, но и выстраивание сложных логистических цепочек. Кроме того, в реализацию проекта атомной станции входит развитие смежных направлений — например, в сфере образования. Рассказываем, как доставляется оборудование на АЭС «Аккую» и как готовят специалистов для первой турецкой АЭС. Есть и важные новости со стройки.

В середине февраля площадку строительства посетил глава Росатома Алексей Лихачев. Он ознакомился с динамикой стройки и провел совещание с руководителями проекта.

«Строительная готовность первого блока — более 90%. Смонтировано все оборудование ядерного острова. В машинном зале идет монтаж статора, основания генерирующей системы — это самое тяжеловесное оборудование на атомной станции. Реактор — это своеобразное сердце, разгоняющее кровь по станции. А кровь эта питает мышцу — турбину и генератор. И эта мышца будет давать до 10% всей электрической энергии такой большой страны, как Турция», — отметил глава Росатома.

В начале февраля на первом блоке была организована «чистая зона» — это подготовленное рабочее пространство для проведения контрольной сборки реактора, то есть установки элементов оборудования в штатное положение с загрузкой имитационной зоны перед холодно-горячей обкаткой реакторной установки.

«Создание «чистой зоны» означает завершение общестроительных работ в гермообъеме реакторного здания первого энергоблока станции. Поддержание норм промышленной чистоты исключает попадание посторонних предметов, строительных материалов и позволяет соблюдать все необходимые требования безопасности при сборке оборудования. Мы переходим непосредственно к установке элементов реактора для загрузки имитаторов тепловыделяющих сборок и к этапу холодно-горячей обкатки», — отметил первый заместитель генерального директора АО «Аккую Нуклеар» — директор строящейся АЭС Сергей Буцких.

«Чистая зона» будет сохраняться на всех этапах жизненного цикла АЭС «Аккую».

Логистика

В конце января на площадку «Аккую» из российского Санкт-Петербурга были отправлены два горизонтальных сепаратора-пароперегревателя для первого блока станции. Операция стала уникальной: впервые в истории оборудование для АЭС доставлялось по замерзшей Неве. На реке установился прочный лед, поэтому судно с оборудованием сопровождали три ледокола и два буксира. Для проводки каравана судов в северной столице России даже разводили мосты, что редкость для зимы.

«Операция транспортировки по Неве в зимнее время — очень сложный логистический проект. Было задействовано много служб, чтобы путь от причала до Большого порта Санкт Петербурга был комфортным и безопасным», — отметил директор по производству завода «Ижора» (входит в машиностроительный дивизион Росатома) Павел Костерин.

Общий вес транспортируемого оборудования составил 640 т. Длина одного изделия — 22,3 м, наружный диаметр — 4,5 м.

Сепараторы-пароперегреватели для «Аккую» впервые в российской практике изготовлены в горизонтальном исполнении. Такая модификация позволяет использовать два подобных аппарата, вместо четырех в обычной компоновке. Кроме того, российские машиностроители почти в два раза снизили металлоемкость производства пароперегревателей при общем повышении их эффективности, надежности и экономичности.

Также в конце января «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома) отгрузил подогреватель высокого давления (ПВД-7/1) для машинного зала первого блока станции. Изделие нагревает питательную воду, подаваемую в парогенератор, за счет конденсации пара отборов турбины. Масса аппарата составляет 92 т, расчетный срок службы оборудования — 60 лет. В состав одного энергоблока входят четыре подогревателя высокого давления.

Образование

Росатом и профильные российские вузы продолжают подготовку турецких специалистов по атомным и смежным направлениям. В январе стартовал прием документов для поступления в магистратуру НИЯУ МИФИ и НИУ МЭИ.

Претендовать на поступление могут учащиеся естественно-научного, технического или энергетического профиля с квалификацией «бакалавр».

Программа рассчитана на три года. Первый год отводится на обучение русскому языку с техническим уклоном, последующие два — профильным дисциплинам. В этом году в целевой программе подготовки персонала для «Аккую» вакантны 68 бюджетных мест в двух этих вузах.

Сейчас на площадке строительства первой в Турции атомной электростанции работают более трехсот молодых турецких инженеров, которые в разные годы окончили престижные российские вузы по атомным и смежным направлениям.

Необходимую для работы на АЭС квалификацию турецкие специалисты получают не только в российских вузах. В 2023 году на базе Нововоронежской АЭС прошли обучение более 500 иностранцев, в том числе 179 специалистов АЭС «Аккую». Эта цифра больше, чем в прошлые годы. «Увеличение количества обучаемых связано с приближением физического пуска АЭС «Аккую» и АЭС «Руппур». Мы проводим подготовку по широкому спектру должностей оперативного персонала, начиная с обходчиков по турбинному оборудованию и операторов реакторного отделения и заканчивая начальниками смены блока или АЭС. Обучаем руководителей АЭС и начальников основных цехов. Порядка 70 % обучаемых — персонал электроцеха, цеха тепловой автоматики и измерений, реакторного и турбинных цехов», — объяснил руководитель Проектного офиса «Международный центр подготовки персонала” Александр Качаев.

Практическое обучение учащихся проходит в специализированных классах, лабораториях и мастерских учебно-тренировочного пункта Нововоронежской АЭС на макетах оборудования, используемого на АЭС. При этом отрабатываются производственные задания, производится разбор и оценка действий. В процессе стажировки обучаемые наблюдают за действиями эксплуатационного персонала Нововоронежской АЭС, изучают эксплуатационную документацию.

Турецкие специалисты, проходящие подготовку на ключевые должности на блочном пункте управления (ведущий инженер по управлению турбиной и ведущий инженер по управлению реактором), до стажировки проходят обучение в лучших технических вузах России — НИЯУ «МИФИ», Московском физико-техническом институте, Московском государственном техническом университете им. Н. Э. Баумана.

В 2024 году на Нововоронежской АЭС планируется обучить 150 сотрудников для АЭС «Аккую».