أخبار
16.12.2024
الوقود. تم تحميل وقود جديد مخصب بنسبة 5% من اليورانيوم 235 (بدلاً من 3% إلى 4.95%) ويحتوي على الإربيوم كممتص قابل للاحتراق لأول مرة في مفاعل الأبحاث MIR.M1 التابع لشركة روساتوم لاختباره للاستخدام المحتمل في مفاعلات VVER. سيعمل الوقود الجديد على زيادة فترة إعادة التزود بالوقود من 12 إلى 18 شهرًا الحالية إلى 24 شهرًا. كما ستزيد طاقة المفاعل، مع الحاجة إلى عدد أقل من التجميعات لكل إعادة تزويد بالوقود. سيستمر برنامج الاختبار لمدة أربع سنوات. وتجدر الإشارة إلى أن نتائج الاختبارات ستسهم في تطوير التكنولوجيا التجارية لإنتاج وقود اليورانيوم والإربيوم لمفاعلات VVER وتقديم حالة أمان لاستخدام الوقود الجديد في محطات الطاقة النووية المصممة في روسيا. ويقول ألكسندر أوغريوموف، نائب رئيس قسم البحث والتطوير في تفيل- TVEL (قسم الوقود في شركة روساتوم):” إن تخصيب الوقود إلى 6% في اليورانيوم 235 وحتى 7-8% في الأمد البعيد هو اتجاه عالمي، ويعمل على هذه المهمة جهات فاعلة عالمية رئيسة. ونظرًا لحقيقة أن مفاعلات VVER الحالية تحتوي على 163 مجموعة وقود وكل منها تحتوي على أكثر من 500 كجم من اليورانيوم، فإن تأثير زيادة التخصيب بنسبة 1% فقط سيكون كبيرًا جدًا.
التعاون. شاركت شركة روساتوم في مؤتمر حول آفاق استخدام الطاقة النووية في دول منظمة التعاون الإسلامي في سمرقند. ناقش المؤتمر دور الطاقة النووية في تحقيق أجندة التنمية المستدامة. وقد صرّحت بولينا ليون، كبير مسؤولي الاستدامة في شركة روساتوم، قائلة: “إن الاعتراف بأن الصناعة النووية “خضراء” وإضافة الطاقة النووية النظيفة إلى التصنيفات الوطنية والدولية المستدامة هي المهام الأكثر أهمية في تطوير الطاقة النووية وتحقيق أهداف صافي الصفر بشكل فعال”. كما أكّد المتحدثون على مساهمة الطاقة النووية في تحفيز النمو الاقتصادي الوطني. فقد تحدث أتيلا هوغيتش من محطة باكس 2 للطاقة النووية في المجر عن الآفاق التي يقدمها مشروع روساتوم للشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية. يمكن لزوار جناح روساتوم معرفة المزيد عن الاقتراح المتكامل للشركة النووية الروسية وحلولها لتوليد الطاقة النووية على نطاق صغير.
التكنولوجيا المضافة. أنشأت شركة روساتوم إنتاج مساحيق التيتانيوم للطابعات ثلاثية الأبعاد بتقنية الصهر الانتقائي بالليزر (SLM). تُصنّع المساحيق الكروية بحجم جسيمات يتراوح من 20 إلى 63 ميكرون من المواد الخام الخاصة بالشركة. وهي مطلوبة في قطاعات الطيران والسيارات والطب والطاقة. في السابق، كان على الشركات المصنعة الروسية استيراد مساحيق الطباعة ثلاثية الأبعاد. قال إيليا كافيلاشفيلي، مدير التقنيات المضافة في قسم الوقود في شركة روساتوم: ” إن زيادة توافر المواد والمعدات للطباعة ثلاثية الأبعاد وتحسين جودتها من شأنها أن تبدأ جولة جديدة من التطوير للصناعة الروسية. لدى بلدنا أمثلة محددة عندما أدى اعتماد التكنولوجيا المضافة إلى خفض تكاليف الإنتاج إلى النصف تقريبًا ومضاعفة إطلاق المنتجات الجديدة”.
