يدخل قسم المواد المركبة في شركة روساتوم UMATEX سوق شراء الطائرات. وكان إنجازه الرئيسي الأخير هو المشاركة في تطوير أحدث طائرة ركاب روسية متوسطة المدى MC-21-300. إن الخطوة التالية هي الشراكة مع Ural Works للطيران المدني لتصنيع مكونات الطائرات.
كان تقديم طائرة МС-21-300 وهي طائرة ركاب روسية التصميم ضيقة البدن عنصرًا أساسيًا في معرض MAKS 2021 الجوي الدولي. ومن السمات المميزة للطائرة عدد كبير من الأجزاء المركبة بما في ذلك الأجنحة والذيل والأجزاء الميكانيكية وإلخ حيث تشكل 30% من إجمالي وزنها. المواد المركبة خفيفة الوزن ومتينة وغير قابلة للتآكل. للمقارنة، الوزن النوعي لألياف الكربون هو 1.5 غرام فقط لكل سنتيمتر مكعب، بينما تزن سبائك الألومنيوم 2.8 غرام / سم مكعب، وسبائك التيتانيوم 4.5 غرام / سم مكعب. نظرًا للوزن الخفيف والمتانة للمواد المركبة، تحتاج الطائرة إلى وقود أقل وتكون عمومًا أكثر فعالية من حيث التكلفة طوال فترة الخدمة.
تستخدم الأجنحة المركبة لـ МС-21-300 ذات النسبة الباعية المرتفعة جيلًا جديدًا من الجنيحات فوق الحرجة لتحسين الأداء الديناميكي الهوائي للطائرة عند ارتفاع الرحلة. في عام 2018 بعد انسحاب البائعين الأجانب من المشروع، أطلقت الحكومة الروسية برنامجًا لاستبدال الواردات. يتم إنتاج الألواح الجانبية للطائرة باستخدام شريط ربط مصنوع من ألياف الكربون المصنعة في Alabuga-Volokno (جزء من UMATEX). تصنع الأجنحة المركزية أيضًا من ألياف الكربون لروساتوم.
إن أجزاء ومكونات МС-21-300 التي يتم تجميعها في شركة Irkut ليست المثال الوحيد لشراكات UMATEX مع صانعي الطائرات. وقعت UMATEX و Ural Works للطيران المدني (UWCA) اتفاقية مشروع مشترك في MAKS سينتج المشروع المشترك أجزاء مركبة للطائرات الصغيرة والتي تتخصص فيها UWCA. على سبيل المثال، تشتمل مجموعة منتجاتها على طائرة UTS-800 للتدريب المصنوعة من مواد مركبة. كما ناقش الطرفان الخطط المحتملة لصنع منتجات للصناعة النووية. فالأسواق الدولية والتطبيقات الأخرى هي أيضا قيد النظر.
في الوقت الحالي، تقوم الأطراف باختيار موقع للمصنع الجديد، والذي من المقرر بدء تشغيله في عام 2022. ستنشئ UMATEX و UWCA أيضًا مركزًا للكفاءات للمواد المركبة، مع استخدام الذكاء الاصطناعي للبحث وتدريب الموظفين.
وسيمكن مرفق الإنتاج الجديد شركة روساتوم من توفير المواد والأجزاء والمكونات للطائرات.
بصرف النظر عن صناعة الطيران، تجد مركبات روساتوم طريقها إلى صناعات النقل الأخرى، مثل النقل البحري. على سبيل المثال، تُستخدم مواد UMATEX المركبة في إنتاج زوارق Grifon للركاب. وتقوم الشركة الروسية أيضًا بتوريد منتجاتها إلى شركتي بناء السفن الإيطاليتين هما Azimut وSan Lorenzo اللتين تقومان ببناء قارب Pacifico Adventure 99 واليخوت الفاخرة.
وتقوم UMATEX أيضًا بتصنيع أطقم الجسم للدراجات الرياضية لفريق مسابقة كافاساكي بوتشيتي. هذه الأجزاء مصنوعة من نسيج ألياف الكربون Airforce الذي يحتوي على نسيج يخلق تأثيرًا ثلاثي الأبعاد على طقم الجسم. لأول مرة هذا العام، سيشارك المتسابق من كافاساكي بوتشيتي في بطولة Superbike البريطانية (BSB) على دراجة مع طقم جسم مركب.
