على طريق بحر الشمال، قامت كاسحة الجليد النووية “سيبير” لأول مرة بمرافقة سفينة من فئة “آرك 7” باستخدام ما يُعرف بأسلوب “القطر المباشر”. وصرح ياكوف أنتونوف، المدير العام لشركة “أتومفلوت”، المشغلة للأسطول النووي التابع لشركة “روساتوم” قائلاً: “كانت هذه المهمة بالغة الصعوبة من الناحية المهنية، إذ تطلبت منا مراعاة خصائص تصميم كل من كاسحة الجليد والسفينة، وضمان تنسيق مثالي بين الطاقمين”. ونظرًا لتأخر موسم الملاحة في قطاع القطب الشمالي الشرقي، فقد بدأت الاستعدادات لعملية المرافقة قبل وقت كافٍ. وقد أجرى قبطان كاسحة الجليد، كونستانتين كيلاريف، وزملاؤه تدريبات على الإجراءات باستخدام جهاز محاكاة للملاحة في الجليد. وتعمل حاليًا ثماني كاسحات جليد نووية على طريق بحر الشمال. وفي عام 2025، أُنجزت 23 رحلة عبور عبر طريق بحر الشمال، مع زيادة حجم الشحنات المنقولة بنسبة 3.82% ليصل إلى رقم قياسي بلغ 3.2 مليون طن.

الطب النووي. دخل دواء إشعاعي جديد، راكورس 223Ra، السوق الروسية، ومكونه الفعال هو النظير المشع راديوم-223، من إنتاج شركة روساتوم. وقد سُجّلت جميع تقنيات تصنيع هذا النظير القيّم، التي طورها علماء نوويون روس، في براءات اختراع. وسيُستخدم هذا الدواء لعلاج أنواع معينة من السرطان، وخاصةً النقائل العظمية. وفقًا للتقييمات الطبية، يمكن للمرضى الذين يتلقون هذا العلاج توقع تحسن مستمر، وانخفاض الألم، وتحسن جودة الحياة. وقد سُلّمت بالفعل الدفعة الأولى من الدواء إلى المؤسسات الطبية في جميع أنحاء البلاد. كما تعمل روساتوم على زيادة إنتاج مجموعة واسعة من المعدات الطبية والمستحضرات الصيدلانية الإشعاعية، ساعيةً إلى بناء نظام شامل لتقديم رعاية طبية نووية متقدمة.

التعاون. ناقشت روساتوم وناميبيا سبل تعزيز التعاون في الاستخدامات السلمية للطاقة النووية.  خلال الاجتماع، ناقش نيكولاي سباسكي، نائب المدير العام للعلاقات الدولية في شركة روساتوم، ووزيرة العلاقات الدولية والتجارة الناميبية، سلمى أشيبالا موسافي، من بين مواضيع أخرى، المشاريع المشتركة في تعدين اليورانيوم والتحضيرات لتوقيع اتفاقية إطارية حكومية دولية. وأكد الطرفان اهتمامهما المشترك بتعميق التعاون واتفقا على الحفاظ على اتصالات عمل منتظمة. وخلال عام 2025، وقّعت روساتوم اتفاقيات تعاون جديدة لمشاريع بناء محطات نووية جديدة في أوزبكستان وكازاخستان، ومذكرات تفاهم مع ميانمار وإندونيسيا وإثيوبيا.

مواقع الإنشاء في الخارج. شهد شهر ديسمبر/ كانون الثاني إنجازًا تاريخيًا في بنغلاديش مع بدء تحميل الوقود النووي في وحدة روبور الأولى. وفي مصر، أُنزل وعاء ضغط المفاعل للوحدة الأولى في محطة الضبعة في موضعه التصميمي. واستمر التقدم في تركيا مع تسليم وعاء ضغط المفاعل للوحدة الرابعة من محطة أكويو في شهر نوفمبر/ تشرين الثاني. كما أُصدرت جميع التصاريح اللازمة لصب الخرسانة لأول مرة في الوحدة الخامسة من محطة باكس في المجر. أما في أوزبكستان، فقد بدأت أعمال الحفر لبناء مفاعل أول محطة طاقة نووية مزودة بمفاعل RITM-200N  معياري صغير، والذي ستبنيه روساتوم في الخارج. إضافة إلى توقيع اتفاقيات تعاون جديدة لبناء محطات نووية جديدة مع أوزبكستان وكازاخستان، ومذكرات تفاهم مع ميانمار وإندونيسيا وإثيوبيا.

الجيل الرابع. تُعد روساتوم شركة رائدة عالميًا في تطوير مشاريع الطاقة النووية من الجيل الرابع.  في سيفيرسك، تجري أعمال بناء وحدة طاقة مبتكرة مزودة بمفاعل نيوتروني سريع التبريد بالرصاص، وهو مفاعل BREST-OD-300. في عام 2025، قام العمال بتركيب الغلاف المعدني للتجويف المركزي للمفاعل – الذي سيحتوي على الوقود النووي – ووضعوا أغلفة التجويف المحيطية. بالتزامن مع ذلك، صُنّع أول وقود نووي من نوعه لهذا المفاعل، وشُغّل جهاز محاكاة تحليلي لوحدة الطاقة. ومن المشاريع الرائدة الأخرى للجيل الرابع منشأة للطاقة النووية مزودة بمفاعل BN-1200M السريع المبرد بالصوديوم، حيث تجري الآن الاستعدادات لبنائها، إضافة إلى تخصيص موقع لمصنع تصنيع الوقود المرتبط به.

طريق بحر الشمال.  في نوفمبر/ تشرين الثاني، وُضِعت عارضةُ السفينة السادسة من كاسحات الجليد النووية متعددة الأغراض من مشروع 22220، وهي “ستالينغراد”، بينما من المقرر تشغيل كاسحة الجليد الرابعة من التصميم نفسه، “تشوكوتكا”، في عام 2026. وتعمل حاليًا ثماني كاسحات جليد نووية في طريق بحر الشمال، أربع منها تنتمي إلى سلسلة مشروع 22220 الأكثر تطورًا. وقد أُنجز رقم قياسي بلغ 24 رحلة عبور حاويات على طريق بحر الشمال في عام 2025، بزيادة عن 14 رحلة عن العام السابق. ونما إجمالي حجم البضائع العابرة بنسبة 3.82% ليصل إلى مستوى قياسي جديد بلغ 3.2 مليون طن متري. وكان من أبرز الأحداث إنجاز أول رحلة عبور حاويات على الإطلاق من الصين إلى أوروبا عبر طريق بحر الشمال بنجاح.