Rosatom no sólo crea componentes para vehículos eléctricos y participa en su producción en Rusia, sino que también desarrolla infraestructuras de estaciones de recarga eléctrica. La lógica es obvia: cuanto más desarrollada esté la red de estaciones de carga, que respaldan las tecnologías de carga rápida y ultrarrápida, es más probable que las personas y las empresas elijan los vehículos eléctricos. Hasta 2030, Rosatom pretende convertirse en uno de los líderes del mercado ruso de infraestructura para las estaciones de recarga eléctrica con una participación de, al menos, el 25%.

La empresa integradora de esta nueva dirección «Operador itinerante de infraestructura de carga para vehículos eléctricos» es el consorcio Rosenergoatom (la división de energía eléctrica de la Corporación Estatal). Rosenergoatom tomó la decisión de entrar en el mercado de las estaciones de carga eléctrica en 2019, pero hasta 2022 los trabajos avanzaban lentamente. Luego la situación cambió radicalmente y la industria comenzó a desarrollarse intensamente.

La empresa operadora y constructora de la infraestructura de carga eléctrica es AtomEnergo, que forma parte de Rosenergoatom. Establece una cooperación con flotas de taxis, empresas de logística y de vehículos compartidos, empresas promotoras y gestoras de complejos residenciales y flotas de empresas federales.

El consorcio lleva a cabo dos programas para la construcción de centrales eléctricas, ambos previstos hasta 2030. Como parte de los programas, en 2023 se instalaron dos estaciones de servicio eléctricas en Kaliningrado, 01 en Sosnovy Bor y 89 en Moscú.

Última novedad de este año: en Obninsk (región de Kaluga) se inauguró una red de estaciones de carga eléctrica construidas por AtomEnergo en el marco de los eventos de celebración del 70º aniversario de la inauguración de la primera central nuclear del mundo. Los primeros días de prueba de las estaciones mostraron el interés de los habitantes de la ciudad por el nuevo servicio: casi 70 sesiones de carga en dos días. Esto es superior al nivel de consumo en algunas estaciones de servicio de Moscú. En total, Rosenergoatom planea construir este año 292 estaciones de recarga eléctrica. «Para convertirse en líder en el mercado de las estaciones de carga eléctrica, la empresa necesita acelerar el ritmo de creación de infraestructura de carga eléctrica«, afirma el Vicedirector General y Director Comercial de Rosenergoatom, Alexander Khvalko.

El consorcio pretende desarrollar infraestructuras de carga no sólo en Moscú y la región de Moscú, sino también en ciudades rusas con más de un millón de habitantes, así como en las principales autopistas. Se ha lanzado un programa para el desarrollo de estaciones de carga en las regiones; los costos están subsidiados por los presupuestos regionales. Una de las direcciones más interesantes es la autopista Moscú-Minsk, que forma parte de la nueva Ruta de la Seda.

Las estaciones de carga eléctrica de Rosatom instalan sistemas de recarga de producción propia, que son producidos por una empresa conjunta entre la División de Ingeniería Eléctrica de Rosatom y Parus Electro, el líder ruso en la producción de estaciones de carga eléctricas. La capacidad de producción de la empresa conjunta está diseñada para 2000 estaciones por año, la línea de productos Parus Electro es una de las más amplias del país, la empresa produce estaciones de carga eléctrica con soporte para tecnologías de carga rápida y lenta para vehículos eléctricos, por lo que la Corporación Estatal es completamente autosuficiente en este segmento.

Rosenergoatom presta gran atención a los centros de carga eléctrica: complejos con estaciones de carga eléctrica y estacionamientos que pueden equiparse con sistemas de equilibrio de carga eléctrica, almacenamiento de electricidad, medición de electricidad comercial, subestaciones transformadoras, etc. Estos centros son necesarios en autopistas muy transitadas para que los conductores puedan cargar varios vehículos eléctricos al mismo tiempo y evitar esperas y demoras en largas colas por horas.

Un punto importante: Rosenergoatom es un sujeto del mercado mayorista de electricidad que cuenta con empresas generadoras y comercializadoras, por lo que tiene derecho a celebrar contratos directos de suministro de electricidad a las centrales eléctricas. Las centrales nucleares en Rusia están oficialmente reconocidas como bajas en carbono, por lo que las sesiones de carga en las centrales eléctricas, donde se suministra energía desde las centrales nucleares, son neutras desde el punto de vista medioambiental. Esto es importante para las estructuras que declaran información sobre su huella de carbono. El consorcio está negociando con varias regiones el suministro de energía nuclear libre de carbono a las estaciones de servicio eléctricas.

Además, gracias al suministro del mercado mayorista y al uso de mecanismos de gestión de la demanda eléctrica, Rosenergoatom es capaz de suministrar electricidad al mejor precio. Para sus estaciones de carga el consorcio ha creado la marca “Rosatom Clean Energy”.

Rosenergoatom también está desarrollando estándares rusos de las estaciones de carga. La empresa confía en que se necesitan normas uniformes para garantizar la compatibilidad de los protocolos de estaciones de carga y de vehículos eléctricos, así como para iniciar la carga.

Para resolver las cuestiones, la Asociación de Energía Digital ha creado un centro de electromovilidad, que se ocupa de la estandarización y certificación, así como de ampliar las medidas de apoyo al desarrollo y popularización del transporte eléctrico, resumiendo y aplicando la experiencia de China, EE.UU. y la Unión Europea.