Росатом заинтересован в развитии своего бизнеса в Дальневосточном регионе, и потому стал одним из активных участников Восточного экономического форума‑2022. Там компании, входящие в госкорпорацию, подписали несколько соглашений, углубили существующие партнерства и наметили новые. Цель этих усилий — расширение возможностей для бизнеса Росатома и, более широко, обеспечение стабильного присутствия России на мировых энергетических рынках.
Для Северного морского пути
Работа самой длинной морской магистрали России, Северного морского пути, складывается из трех составляющих: что перевозить, на чем перевозить и как проехать.
По СМП перевозят грузы для строительства крупных арктических проектов по добыче полезных ископаемых — газа, нефти, а с недавнего времени — меди и золота. По СМП же и вывозят (кроме меди, она появится позже — когда заработает Баимский ГОК на Чукотке) эти полезные ископаемые потребителям. С этого года все большее значение для России приобретает восточное направление.
В этом году полномочия по выдаче разрешений на плавание по Северному морскому пути были переданы от Администрации Севморпути (структура Минтранса РФ) вновь созданному в Росатоме «Главному управлению Северного морского пути» («ГлавСевморпути»). В соответствии с поправками в Кодекс торгового мореплавания РФ, «ГлавСевморпуть» получил право не только выдавать, но и приостанавливать и отзывать разрешения. Это необходимо, если окажется, что по пути следования судна складывается неблагоприятная ледовая и метеообстановка, которая не позволит начать или продолжить плавание. Данные об образовании и движении льдов и о погоде аккумулируются в Штабе морских операций, который тоже входит в «ГлавСевморпуть». Задача Росатома — сделать «ГлавСевморпуть» единым окном, которое будет предоставлять клиентам все сервисы, необходимые для работы на СМП. Чтобы обмен информацией, документами и предоставление сервисов шли легко и быстро, Росатом создает Единую платформу цифровых сервисов, где будет собираться, обрабатываться и распространяться вся важная для работы на СМП информация — о ледовой и метеообстановке, предстоящих рейсах, выполняющих их ледоколах и грузовых судах и прочем.
На ВЭФ прошла первая встреча Совета участников судоходства по СМП, объединяющего заинтересованные стороны. «Экономическая целесообразность, комфорт, безопасность движения в акватории СМП — это непреложные ценности, а их можно реализовать только совместно», — обозначил смысл создания Совета гендиректор Росатома Алексей Лихачев.
Председатель совета директоров «Совкомфлота» Сергей Франк, выбранный руководителем Совета, напомнил главную задачу ближайших лет: сделать плавание по СМП круглогодичным и безопасным. «Начало перевозок СПГ по восточному маршруту на круглогодичной основе окончательно превратит СМП в международный транспортный коридор», — подтвердил и заместитель председателя правления «НОВАТЭК» Евгений Амбросов.
Чтобы суда двигались по СМП круглогодично и бесперебойно, нужны новые ледоколы. Работа уже идет: в этом году в состав «Атомфлота» должен войти ледокол проекта 22220 «Урал», еще два, «Якутия» и «Чукотка», строятся. Также строится первый ледокол проекта 10510 («Лидер») «Россия». В состав «Атомфлота» сейчас входят шесть атомных ледоколов.
Кроме того, до 2035 года для СМП потребуется около 80 новых судов ледового класса. Поскольку действующие российские верфи уже загружены заказами, надо строить новые. Росатом и «Объединенная судостроительная корпорация» рассматривают варианты исправить ситуацию, в том числе — создание верфи на острове Котлин в Финском заливе для строительства крупнотоннажных судов.
Для новой энергетики
На ВЭФ компании Росатома подписали пять соглашений, нацеленных на развитие водородной энергетики. Входящая в госкорпорацию «Русатом Оверсиз» договорилась о партнерстве с китайской CEEC. Компания — опытный разработчик энергетических решений, работающий, в том числе, с водородными проектами. В частности, в августе этого года стало известно, что она начала строительство одного из крупнейших в мире предприятий по производству зеленого водорода в Ланьчжоу (провинция Ганьсу) стоимостью 2 млрд долларов.
Запуск и начало экспорта водорода с сахалинского проекта запланирован в 2025 году в объеме 30 тыс. тонн водорода в год. К 2030 году мощность вырастет до 100 тыс. тонн в год. Перевозить в Китай водород будут в сжиженном виде в цистернах. «CEEC заинтересована в полномасштабном участии в нашем проекте и как девелопер, и как поставщик технологии, и как потребитель. Поэтому с учетом изменения структуры партнерств для реализации соглашения нам, конечно, крайне важно сложить новую конфигурацию», — пояснил отраслевому изданию «Страна Росатом» президент «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов. Он также не исключил, что в перспективе поставки начнутся в Японию, Южную Корею и Вьетнам.
Верфь из композитов
На ВЭФ‑2022 правительство Сахалинской области и компания «Юматекс» (входит в Росатом, отвечает за перспективные материалы и технологии) подписали соглашение о строительстве верфи из композитных материалов на базе уже имеющихся портовых сооружений в городе Корсаков. На верфи будут строить суда малой категории, прежде всего, для рыбной ловли.
Что еще подписано на ВЭФ
— «Русатом Оверсиз» и ГКНПЦ им. Хруничева подписали соглашение о кооперации, включающее поставку водорода на космодром Восточный для ракетного топлива.
— «Русатом Оверсиз» подписал соглашение с Московским физико-техническим институтом об объединении усилий в разработке и внедрении оборудования и инженерных решений в области водородных технологий.
— «Русатом Оверсиз» договорился с «Группой ГАЗ» и компанией «Россия Москва компримированный природный газ» об изучении российских перспектив водородных проектов в транспорте.
— «Русатом Оверсиз» подписал соглашение с «ВЭБ Инфраструктура», которое закладывает основу для сотрудничества в реализации водородных проектов.
— Росатом, Министерство науки и технологий и Министерство электрификации Мьянмы подписали соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях на 2022–2023 годы. В документе говорится о возможном строительстве в Мьянме АСММ, подготовке кадров и формировании позитивного отношения к атомной энергетике.
— Минвостокразвития, Минприроды РФ, правительство Якутии и Росатом подписали соглашение о создании минерально-сырьевого центра в регионе с использованием энергии АСММ. Речь идет о развитии месторождений Кючус, Депутатское, Тирехтях, строительстве транспортной и инженерной инфраструктуры, социальных объектов и сооружении ЛЭП.
— «Русатом — аддитивные технологии» и Дальневосточный федеральный университет подписали соглашение о создании первого аддитивного центра общего доступа на базе ДВФУ.
