В конце марта 2021 года пятнадцать лет исполнилось «Атомэнергомашу» — машиностроительному дивизиону Росатома, одному из важнейших для госкорпорации. Предлагаем познакомиться поближе с предприятиями и научными организациями, которые входят в дивизион, его достижениями и планами на будущее.
«Мы повсюду, где требуется что-то большое и железное», — говорит гендиректор «Атомэнергомаша» Андрей Никипелов. Специализация холдинга — производство крупнотоннажного оборудования для промышленности. Например, масса корпуса атомного реактора составляет 320 тонн — как два самолета «Боинг‑747». Два полукорпуса должны совпасть с точностью меньше 1 мм, их сварка занимает 10 суток. Сам реактор состоит из сотни комплектующих разного размера, для его изготовления требуется 768 технологических операций и около двух лет. Например, реактор для второго блока АЭС «Руппур» в Бангладеш был изготовлен за 650 дней, и «Атомэнергомаш» постоянно работает над оптимизацией сроков изготовления.
Дивизион объединяет крупнейшие энергомашиностроительные предприятия, включая производственные, проектно-конструкторские и научно-исследовательские организации. Производственные мощности расположены на территории России, Чехии, Венгрии и других стран. Производство «Атомэнергомаша» опирается на исследования и разработки ученых и конструкторов, которые изучают свойства материалов, возможности их анализа и обработки.
Машиностроительный дивизион Росатома может обеспечить комплектную поставку оборудования — реакторного острова (ядерной паропроизводящей установки) и машинного зала. «Атомэнергомаш» участвует в проектах строительства всех новых энергоблоков АЭС российского дизайна по всему миру. Уже изготовлено оборудование для блоков АЭС «Куданкулам» (Индия), «Руппур» (Бангладеш), «Аккую» (Турция) и Курской АЭС‑2. Производится оборудование для китайских проектов (АЭС Тяньвань и АЭС Сюйдапу). Развернута работа по изготовлению оборудования машзала на базе технологии тихоходной паровой турбины ARABELLE. Предприятия дивизиона также участвуют в модернизации действующих энергоблоков.
В 2020 году был поставлен исторический производственный рекорд были изготовлены три корпуса реактора и 18 парогенераторов. В будущем объемы производства продолжат расти в связи с появлением новых строящихся АЭС.
«Атомэнергомаш» также работает в сегменте судостроения и поставляет ключевое оборудование на атомные подводные лодки, надводные корабли военно-морского флота России и ледоколы. Предприятия холдинга создают реакторные установки, теплообменное, насосное и другое оборудование для ледоколов серии 22220. К ним относится уже сданная в эксплуатацию «Арктика» и строящиеся «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Для ледокола проекта «Лидер» предприятия холдинга изготовят реакторные установки РИТМ‑400, паротурбинные установки и все сопутствующие системы. Дивизион также участвует в реализации проектов для автономной энергетики — плавучих энергоблоков и АСММ.
Партнерство с Атомэнергомашем в сфере судостроения интересно зарубежным компаниям. Так, в конце апреля нынешнего года компания подписала меморандум о намерениях со швейцарской компанией АВВ — крупным мировым производителем электрооборудования для судов, в том числе — винто-рулевых колонок Azipod. Стороны договорились вместе работать над созданием судовых винтов на производственных площадках машиностроительного дивизиона Росатома.
«Планируем поставлять линию судового валопровода целиком — от двигателя до винта. Это одна из наиболее ответственных частей, как правило, производится из спецметалла с серьезными характеристиками. Не так много компаний в мире умеют это делать», — поделился планами Андрей Никипелов.
«Атомэнергомаш» работает и в неатомных бизнесах. В 2020 году успешно завершены опытно-промышленные испытания первого насоса российского производства для перекачивания сжиженного природного газа, начата его эксплуатация. Такие насосы нужны в технологическом процессе крупнотоннажного производства СПГ. Продолжается создание первого в Европе испытательного стенда для оборудования средне- и крупнотоннажных заводов СПГ. Комплекс строится на площадке НИИЭФА и должен быть готов уже в нынешнем году.
В рамках федеральной программы «Чистая страна» Атомэнергомаш вместе с японско-швейцарской Hitachi Zosen Inova участвует в проекте по созданию мусоросжигающих заводов в России, а также поставляет оборудование на аналогичные заводы за рубеж. В 2020 году дивизион отправил для британского завода по термической переработке отходов в энергию Riverside несколько комплектов пароперегревателей.
И это далеко не полный перечень всех возможностей машиностроительного дивизиона.
«Мы находимся на старте периода очень быстрых темпов роста. План на следующий год — примерно 113–115 млрд руб. общей выручки, а на 2023–2024 годы — 150–156 млрд рублей. Пиков мы ждем каждый год, но самыми крутыми они должны быть в диапазоне 2023–2025 годов — это для нас будут самые сложные задачи», — обозначил планы Андрей Никипелов.
Предприятия Атомэнергомаша
