Топливо. В «ГНЦ РФ – ФЭИ» (входит в Росатом) состоялся физпуск критический сборки для исследований МОКС-топлива. Испытания для обоснования нейтронно-физических характеристик активной зоны реактора со спектральным регулированием (ВВЭР-С) проводятся в рамках двухстадийной экспериментальной программы на быстром физическом стенде научного института. Результаты подготовительного этапа служат дополнительным обоснованием программы экспериментов основного этапа. Работы по ВВЭР-С являются началом работ с линейкой тепловых водо-водяных реакторов с МОКС-топливом. Сырьё для таблеток МОКС-топлива — оксид плутония, наработанного в энергетических реакторах, и оксид обедненного урана. ВВЭР-С – водо-водяной реактор мощностью 600 МВт. Принципиальное отличие ВВЭР-С — в спектральном регулировании изменения запаса реактивности активной зоны в процессе выгорания топлива за счет изменения водно-топливного соотношения и полном отказе от жидкостного борного регулирования.


Стройки. На первом блоке турецкой АЭС «Аккую» выполнена поэтапная прокрутка на холостом ходу двигателей всех четырех главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА). Обеспечив готовность насосов, специалисты выполнили одно из условий начала циркуляционной промывки и гидравлических испытаний, когда первый контур будет заполнен обессоленной водой для проверки плотности и прочности всех его элементов. Во время эксплуатации энергоблока четыре насоса будут обеспечивать циркуляцию теплоносителя через активную зону реактора. ГЦНА на АЭС «Аккую» относятся к новейшему поколению оборудования АЭС с реакторами ВВЭР-1200. Для смазывания и охлаждения узлов насоса и электродвигателя в них используется не масло, а вода: это повышает пожаробезопасность АЭС, а уменьшение количества подшипников делает агрегат более надежным. Проект АЭС «Аккую» состоит из четырех энергоблоков с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения 3+.

Сотрудничество. Росатом принял участие в индийском XIV Конклаве по атомной энергетике – старейшей индийской конференции в этой сфере. В мероприятии приняли участие представители государственных и частных предприятий атомной отрасли Индии, а также органы власти, включая Департамент по атомной энергии и Индийскую корпорацию по атомной энергии (NPCIL). Росатом представил свои разработки в области атомных станций малой мощности (АСММ) с использованием реактора РИТМ-200. АСММ — это одно из наиболее перспективных направлений глобальной атомной отрасли. Они позволят бесперебойно обеспечивать чистой электроэнергией и теплом удаленные территории. «Мы считаем, что стабильная стоимость электрогенерации и гибкий диапазон установленной мощности делает АСММ выгодным решением для индийской промышленности», – отметил заместитель директора регионального офиса Росатома в Индии Виджей Джоши.

Ледоколы. Машиностроители Росатома начали сборку реактора РИТМ-200 для универсального атомного ледокола нового поколения «Ленинград». Энергетические установки для новых атомоходов состоят из двух реакторов серии РИТМ-200. Такие реакторы вдвое легче, в 1,5 раза компактнее и значительно мощнее аналогов прошлых лет, что позволило улучшить характеристики новых ледоколов по скорости и ледопроходимости. В прошлом году был установлен рекорд грузоперевозок по СМП: 37,9 млн тонн, а также обеспечено 92 транзитных рейса. Сейчас на СМП работают три ледокола нового поколения с такими реакторами, еще один ледокол проходит испытания, а два — строятся. Также реакторы серии РИТМ планируется использовать в плавучих энергоблоках и в наземной атомной станции малой мощности — Якутской АСММ.

Стройки. На втором блоке строящейся в Египте АЭС «Эль-Дабаа» специалисты завершили монтаж второй ярус внутренней защитной оболочки (ВЗО).
Монтаж был осуществлен с опережением сроков. «Сегодня мы установили в проектное положение второй ярус ВЗО на энергоблоке № 2. Это достижение открывает перед нами горизонт работ по армированию и монтажу опалубки с дальнейшим бетонированием второго яруса ВЗО, что является одним из ключевых событий 2025 года для энергоблока № 2» – отметил вице-президент АО «АСЭ» – директор проекта по сооружению АЭС «Эль-Дабаа» Алексей Кононенко. ВЗО – это цилиндрическая конструкция, внутри которой будут размещены реактор и оборудование первого контура АЭС. Второй ярус ВЗО состоит из 12 блоков. Габариты каждого блока: 12 метров в длину и 14 – в высоту, вес – от 60 до 90 тонн. АЭС «Эль-Дабаа» состоит из четырех энергоблоков мощностью по 1200 мегаватт каждый с российскими реакторами ВВЭР-1200.

Образование. Росатом провел на базе своего опорного вуза — Томского политехнического университета (ТПУ) — День карьеры для иностранных студентов. Мероприятие объединило студентов и выпускников университетов-партнеров из девяти стран: Египта, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Индонезии и других. Представители Росатома, министерств, регуляторов, национальных комиссий по атомной энергии, компаний ядерной инфраструктуры рассказали, как сделать успешную карьеру в атомной отрасли. Участники смогли задать вопросы экспертам, а выпускники поделились своими историями успеха. В состав консорциума опорных вузов Росатома входят 20 профильных высших учебных заведений. Росатом создает базовые кафедры в российских вузах, реализует стипендиальные программы поддержки, крупные образовательные проекты, организует практики и стажировки для студентов с последующим их трудоустройством.

Сотрудничество. Росатом стал партнером и участником Международного молодежного форума «зеленых» ядерных технологий, который завершился в Египте. Форум объединил более 350 человек из 25 стран, около 800 тысяч человек смотрели онлайн-трансляцию. Участники форума обсудили влияние атомных технологий на развитие различных отраслей и качество жизни современного человека; создание инноваций; вклад ядерного образования в подготовку квалифицированных кадров. Состоялось заседание молодых экспертов Объединения стран БРИКС по ядерной энергетике и технологиям с участием заместителя генерального директора МАГАТЭ Михаила Чудакова. На сессии «Африканская молодежь: формирование будущего для устойчивых ядерных технологий» свои доклады представили участники Ассоциации молодых атомщиков (AYGN) из разных стран Африки. Заключительным мероприятием форума стал технический тур на АЭС «Эль-Дабаа», которую Росатом сооружает в Египте.

Севморпуть. Универсальный атомный ледокол «Арктика» выполнил первую в этом году постановку судна на ледовый причал в бухте Слободская. Ледовый причал — это временная площадка на льду, где суда могут выгружать и загружать грузы, что особенно важно в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций из-за необходимости точного маневрирования и учета ледовых условий. «Ввод в эксплуатацию универсальных атомных ледоколов позволяет выстраивать максимально эффективную логистику для обеспечения постановки судов к ледовым площадкам», – сказал первый заместитель генерального директора – начальник Штаба морских операций ФГБУ «Главсевморпуть» Владимир Арутюнян. Росатом — единый инфраструктурный оператор Севморпути.

Развитие. Росатом принял участие в международном семинаре, посвященном современным ядерным технологиям и вопросам строительства АЭС. Эксперты Росатома и представители национальных энергетических и исследовательских организаций Индонезии, Венгрии и Турции обсудили планы Индонезии по развитию атомной энергетики и сложности, возникающие при создании атомной отрасли с нуля. Особое внимание уделялось экономическим и социальным выгодам использования атомной энергетики, вопросам локализации производства и правовому регулированию в этой сфере. Представители Росатома представили современные энергетические решения, учитывающие потребности Индонезии. Спикеры из Венгрии и Турции поделились опытом строительства АЭС и выбора российской технологии.