ROSATOM NEWSLETTER
Подпишитесь на рассылку новостей
Подписаться
Новости
  • Январь
  • Февраль
  • Март
  • Апрель
  • Май
  • Июнь
  • Июль
  • Август
  • Сентябрь
  • Октябрь
  • Ноябрь
  • Декабрь
    • 16.12.2024
    Топливо. В исследовательском реакторе Росатома МИР.М1 впервые начались испытания ядерного топлива для реакторов ВВЭР с выгорающим поглотителем нейтронов эрбием и 5% обогащением по урану-235 (у современных реакторов — от 3 до 4.95%). Такое топливо увеличит топливную кампанию реактора с нынешних 12-18 месяцев до 24 месяцев. Также вырастет мощность реактора, а кассет с топливом для перегрузки потребуется меньше. Программа испытаний рассчитана на четыре года. Результаты исследований помогут создать технологию серийного производства уран-эрбиевого топлива для реакторов ВВЭР, а также обосновать эксплуатацию такого топлива на АЭС российского дизайна.  «Повышение обогащения урана до 6 %, а в перспективе – до 7-8 % – это общемировой тренд и задача, над которой работают ключевые игроки глобального рынка. Учитывая, что в активной зоне современных реакторов ВВЭР – 163 ТВС, а в каждой из них – более 500 кг урана, эффект от повышения обогащения всего на 1 % уже будет очень существенным», – отметил вице-президент по научно-технической деятельности АО «ТВЭЛ» Александр Угрюмов.
    Сотрудничество. Росатом принял участие в конференции по вопросам использования атомной энергии в странах Организации исламского сотрудничества (ОИС) в Самарканде. Спикеры обсудили роль атомной энергетики в реализации повестки устойчивого развития. «Подтверждение «зеленых» параметров атомной отрасли и включение чистого атома в климатическое регулирование на национальном и международном уровнях — это важнейшая задача как для развития атомной энергетики, так и для эффективного достижения целей углеродной нейтральности», – отметила директор департамента устойчивого развития Росатома Полина Лион. Выступающие также подчеркивали вклад атомной энергетики в стимулирование экономического роста страны. Представитель ЗАО «Пакш-2» (Венгрия) Аттила Худец рассказал о перспективах, появившихся у малого и среднего бизнеса благодаря проекту Росатома в Венгрии. На стенде Росатома участники конференции ознакомились с интегрированным предложением госкорпорации и её решениями в области атомной генерации малой мощности.
    Аддитив. Росатом запустил производство титановых порошков для 3D-печати по технологии селективного лазерного плавления (SLM).  Порошки сферической формы величиной от 20 до 63 мкм изготавливают из собственного сырья. Они востребованы в аэрокосмической, автомобильной, медицинской, энергетической отраслях. Ранее российские производители использовали для порошковой печати импортные материалы. «Повышение доступности и качества материалов и оборудования для 3D-печати приведет к новому витку развития российской промышленности. В нашей стране есть конкретные примеры, когда благодаря внедрению аддитивных технологий затраты на производство сокращаются практически вдвое, а вывод на рынок новых продуктов ускорится почти вдвое», – отметил директор бизнес-направления «Аддитивные технологии» Топливного дивизиона Росатома Илья Кавелашвили.
    09.12.2024
    Топливо. Стартовал заключительный 18-месячный цикл опытно-промышленной эксплуатации тепловыделяющих сборок на базе инновационного уран-плутониевого РЕМИКС-топлива. В этом топливе используется не стандартный обогащенный природный уран, а смесь регенерированного урана и плутония, полученная из отработавшего топлива реакторов ВВЭР.  В перспективе это позволит вовлечь в замкнутый ядерный топливный цикл не только реакторы на быстрых нейтронах, но и классические легководные тепловые реакторы, составляющие основу современной атомной энергетики. Это позволит многократно расширить сырьевую базу атомной энергетики. Шесть топливных кассет с РЕМИКС  были загружены в активную зону реактора ВВЭР-1000 Балаковской АЭС в конце 2021 года.
    Термояд. Ученые Росатома создали эскизный проект российского токамака с реакторными технологиями (ТРТ). Это – один из важнейших этапов создания прототипа опытно-промышленного термоядерного реактора. Эскизный проект устанавливает принципиальные конструктивные решения, дающие общее представление об устройстве, принципах работы и габаритных размерах ТРТ, а также обоснованные данные, уточняющие основные параметры установки.  ТРТ — это токамак с длинным импульсом разряда, сильным магнитным полем и электромагнитной системой из высокотемпературного сверхпроводника. В него заложена возможность реализации дейтерий-тритиевого горения плазмы. «Реализация подобного проекта обеспечит практически неограниченный источник чистой и безопасной энергии и значительно снизит зависимость от ископаемых видов топлива, а также уменьшит выбросы парниковых газов», – отметил генеральный директор АО «НИИЭФА» Сергей Герцог.
    Ледоколы. В Финском заливе начались ходовые испытания атомного ледокола «Якутия». Ближайшие две недели будут проверены все ключевые системы и механизмы ледокола. «Якутия» — четвертый универсальный ледокол проекта 22220. Он сооружается по заказу Росатома на Балтийском заводе. Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой «РИТМ-200». Тепловая мощность каждой установки — 175 МВт. Срок службы реакторов — 40 лет. В состав атомного ледокольного флота России входят семь судов: новейшие универсальные атомные ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь», «Урал», а также атомоходы «Ямал», «50 лет Победы» (оба — проекта 10521), «Таймыр» и «Вайгач» (проект 10580). Строятся еще два ледокола проекта 22220 — «Чукотка» и «Ленинград», а также суперледокол проекта 10510 «Россия». 
    02.12.2024
    ЦЯНТ. Росатом и Министерство инноваций и технологий Эфиопии подписали контракт на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) Центра ядерной науки и технологии (ЦЯНТ) в Эфиопии. Росатом проведет анализ неэнергетического сектора страны, оценку потребностей различных сегментов экономики в технологиях, которые могут быть реализованы в ЦЯНТ. Будет также составлен перечень потенциальных пользователей: в будущем это позволит создать рынок для коммерческих продуктов и услуг на базе центра. Также Росатом определит возможные районы для размещения центра и проведет предварительные инженерные изыскания для выбора площадки. ЦЯНТ — интегрированное предложение Росатома «под ключ», включающее исследовательский реактор, комплекс лабораторий и опционально — многоцелевой центр облучения и центр ядерной медицины. Предложение включает создание и развитие ядерной инфраструктуры в стране-партнере, подготовку кадров, поставку топлива, сервисное обслуживание и модернизацию, обращение с отработавшим топливом и радиоактивными отходами.
    ВЭС. Росатом начал строительство очередного ветропарка — Новолакской ВЭС в Дагестане (Россия). На площадке разместят 120 ветроустановок (ВЭУ) мощностью 2,5 МВт каждая. В 2025 году будет введена в эксплуатацию 61 ВЭУ общей мощностью 152,5 МВт. В 2026 году — еще 59 ВЭУ общей мощностью 147,5 МВт. Суммарная установленная мощность ветроэлектростанции составит 300 МВт, плановая среднегодовая выработка – 879 млн кВт/час. Росатом решает весь спектр задач в ветроэнергетике: от проектирования ВЭС до их сервисного обслуживания. На базе завода «Атоммаш» (входит в Росатом) производятся ступицы, гондолы, генераторы и системы охлаждения для ВЭУ. Росатом уже ввел в эксплуатацию 9 ВЭС на юге России общей мощностью 1035 МВт. До 2027 года планируется нарастить общую мощность ВЭС Росатома до 1.7 ГВт. 
    СМП. В России прошло первое заседание Подкомиссии по сотрудничеству по Северному морскому пути (СМП) Российско-Китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. «Несмотря на то, что мы проводим первое заседание Подкомиссии, мы уже зафиксировали между нашими странами целый ряд конкретных договоренностей по линии безопасности судоходства. У нас складывается конструктивное взаимодействие и по другим важнейшим вопросам», — отметил глава Росатома Алексей Лихачев. Ключевые направления работы Подкомиссии — безопасность судоходства, рост грузопотока по СМП, развитие логистических маршрутов, обмен информацией о ледовой обстановке. В этом году китайские судоходные компании увеличили количество рейсов по СМП почти в два раза. Также Росатом и китайские компании в июне подписали соглашение о намерениях по созданию совместного предприятия по строительству судов и организации круглогодичной контейнерной линии по СМП между портами России и Китая. СМП — кратчайший судоходный маршрут между западной частью Евразии и Азиатско-Тихоокеанским регионом.