A “graduação” de Ural, o “batismo” de Yakutia
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#260Dezembro 2022

A “graduação” de Ural, o “batismo” de Yakutia

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Em 22 de novembro, a Atomflot hasteou a bandeira nacional no terceiro quebra-gelo nuclear do projeto 22220, o Ural, e lançou o quarto, Yakutia. Graças às novas embarcações, a navegação durante todo o ano na Rota do Mar do Norte, que deve começar no final de 2024, está mais próxima.

Hasteamento da bandeira no Ural

“Agradeço sinceramente aos nossos construtores navais, engenheiros nucleares, projetistas, trabalhadores, engenheiros – todos os especialistas que estão envolvidos na construção destas embarcações de alta tecnologia, sem qualquer exagero, únicas, por seu trabalho árduo, profissionalismo, prontidão para o desenvolvimento, por alcançar as metas mais ambiciosas“, disse o Presidente Vladimir Putin através do vídeo durante a cerimônia.

A bandeira nacional foi hasteada sobre o Ural e o quebra-gelo tornou-se parte da Atomflot. Em dezembro, o Ural partirá para a região Ob-Yenisei. O navio fornecerá a entrega da carga de construção para o projeto da Vostok Oil. “Este é o maior projeto de investimento da Rosneft no Ártico, que deve garantir um aumento no tráfego de carga ao longo da Rota do Mar do Norte para 30 milhões de toneladas a partir de 2024 e para 100 milhões de toneladas a partir de 2030“, disse Alexey Likhachev, Diretor Geral da Rosatom.

O Ural é o terceiro quebra-gelo do projeto 22220. Uma peculiaridade deste projeto é sua capacidade de mudar o calado a fim de entrar em estuários e águas rasas. Os quebra-gelos deste projeto, Arktika e Sibir, foram escoltados nas proximidades do terminal dos Portões do Ártico e do Golfo do Ienissei, o que confirmou sua capacidade de operar em águas rasas. O Ural foi construído no estaleiro Baltzavod em 2016 e lançado em 2019. De 14 a 31 de outubro de 2022, o navio estava passando por testes no mar no Golfo da Finlândia. A equipe verificou a velocidade do quebra-gelo, a manobrabilidade e o funcionamento dos mecanismos e equipamentos de comunicação, automação, navegação, propulsão elétrica, unidade de turbina a vapor, linhas de eixo, âncora e dispositivos de direção.

Em 23 de novembro, o Ural deixou São Petersburgo para seu porto de origem, Murmansk. O quebra-gelo começará a trabalhar na Rota do Mar do Norte na primeira quinzena de dezembro.

Também em 22 de novembro, o quarto quebra-gelo do Projeto 22220, que foi construído em maio de 2020, o Yakutia, foi lançado no estaleiro Baltic Shipyard em São Petersburgo. O quebra-gelo já foi equipado com reatores nucleares RITM-200 e quase todos os principais equipamentos e, após o lançamento, o quebra-gelo será concluído na água. O navio está programado para entrar em operação em dezembro de 2024.

O Yakutia garantirá a escolta de navios com hidrocarbonetos dos campos das penínsulas de Yamal e Gydan e da plataforma do Mar de Kara até os mercados da região da Ásia-Pacífico.

Mais quebra-gelos

Mais dois quebra-gelos movidos a energia nuclear continuam sendo construídos, o Chukotka do projeto 22220 e o Rossiya do projeto 10510 Leader. Além disso, em seu discurso durante a cerimônia, o vice-ministro e chefe do Ministério da Indústria e Comércio da Rússia, Denis Manturov, disse que antes do final do ano, a Rosatom concluirá contratos para a construção do quinto e sexto quebra-gelos em série do projeto 22220. O plano para o desenvolvimento da Rota do Mar do Norte até 2035 requer a alocação de 56,61 bilhões e 61,34 bilhões de rublos, respectivamente. Outros 220 bilhões de rublos são necessários para a construção de quatro quebra-gelos a diesel, que devem aparecer em 2023-2030. Eles serão alocados a partir de fontes extraorçamentárias, diz o documento.

A frota de quebra-gelos renovada é necessária para fazer a navegação ao longo de toda a área aquática da Rota do Mar do Norte durante todo o ano, até o final de 2024, e o volume de tráfego de carga atingirá 150 milhões de toneladas por ano até 2030. “O desenvolvimento deste corredor de transporte mais importante permitirá à Rússia desbloquear plenamente seu potencial de exportação e estabelecer rotas logísticas eficazes, inclusive para o sudeste asiático. Estamos abertos à cooperação com nossos parceiros, com aqueles que querem trabalhar com a Rússia“, disse Vladimir Putin durante a cerimônia.