A kompozitok gyártása a Roszatom egyik legérdekesebb új üzletága. Ezeket az anyagokat többek között az új közlekedési megoldások, a tiszta energia, a gazdaságos építési módszerek és az élsport területén használják.

Az 1970-es években a Szovjetunió az első három szereplő közé tartozott a kompozit anyagok gyártásában és felhasználásában. A kompozit anyagokat urándúsító centrifugák gyártására használták (és használják ma is). A Roszatom 2016 óta folyamatosan fejleszti a világon egyedüli teljes termelési láncot Oroszországban, a FÁK-országokban és Kelet-Európában a kőolajtól a késztermékekig (hajótestek, autók, üzemanyag-palackok, építőipari termékek, sportfelszerelések). A Roszatom vállalatai már PAN-prekurzorokat, szénszálak, szövetek, szalagok és prepregek széles választékát is gyártják.

Az orosz kompozit piac abszolút számokban még mindig kicsi – a világpiac körülbelül 1%-át teszi ki. De globális szinten növekszik – évente körülbelül 5–6%-kal. És ha külön vesszük a szén-kompozitok területét – ahol a Roszatom vezető szerepet játszik – az orosz piac 3,5-szeresére nőtt az elmúlt hat évben.

Ez a piac továbbra is növekedni fog, különösen a repülőgépipar számára történő szállítások miatt. A tervek szerint a hajógyártás is bővülni fog. 2022 szeptemberében aláírták azt a megállapodást, amelynek értelmében a Roszatom hajógyárat épít a Távol-Keleten. Ebben a gyárban várhatóan teljesen kompozit halász-, személyszállító és kisméretű teherhajókat fognak gyártani.

A Roszatom saját tervezésű szélfarmokhoz kíván rotorlapátokat gyártani. Ezek 90%-ban üvegszálasak, illetve 10%-ban szénszálas merevítőkkel készülnek. Az első készletnek ez év végére kell elkészülnie. A tervek szerint nemcsak orosz, hanem külföldi piacokra is szállítanak majd ilyen lapátokat, számos nemzetközi projekten már dolgoznak.

A Roszatom vezető pozíciót tölt be az autóbuszok, a teherautók, a gázszállító és -tároló rendszerek, valamint a mobil benzinkutak számára készült kompozit sűrített gázpalackok orosz piacán. Vannak exportmegrendelések is. Így tavaly a Minszki Autógyár (MAZ) megkapta az első másfél ezer palackot. A következő lépés a hidrogénpalackok fejlesztésének befejezése, a prototípusok már elkészültek és tesztelés alatt állnak. A hidrogén előállítását és a hidrogénenergetikához szükséges berendezések fejlesztését végző állami vállalat különböző méretű konténerek sorát fejleszti, amelyek különböző fogyasztók számára alkalmasak személygépkocsiktól és teherautóktól a tengeri gázszállítókig. A Roszatom karosszériaelemeket is fejleszt orosz elektromos járművekhez.

Az építőipari vállalatok – és általában az infrastruktúrájukat javító vállalatok – egyre gyakrabban használnak kompozitokat Oroszországban és szerte a világon. Az elmúlt 3–4 évben a Roszatom megsokszorozta termékcsaládjának kínálatát ebben a szegmensben.

A Roszatom kompozitlemez cölöpöket és matracokat szállít partvédelemhez, külső megerősítő rendszereket épületek és építmények korszerűsítéséhez és nagyjavításaihoz, tömör kompozit gyaloghidakat tervez, valamint tengerparti telephelyeket épít ipari, műszaki és háztartási igények kielégítésére. A külső megerősítés lehetővé teszi a tárgyak javítását anélkül, hogy leállítaná azok működését. Ez létfontosságú a folyó által két részre osztott városok számára – sok ilyen helyszín van a világon. A kompozit szádpallókat veszélyes anyagok  lokalizálására használják. A szádpallók talajba süllyesztése  megakadályozza, hogy higany, kőolajtermékek vagy egyéb szennyező anyagok kerüljenek a talajvízbe.

A sportban is nő a kompozit anyagok felhasználása. A Roszatom számára az első tapasztalat ezen a területen a kompozitok használata volt a professzionális hokiütők gyártásában. És ez még csak a kezdet: például nemrég jelent meg egy új termék – egy professzionális SUP deszka. Vezető orosz sportolók már dicsérték.

További kilátások

A Rosatom kompozit üzletágának első fejlesztési iránya a kompozit késztermékek szegmensében való jelenlét növelése a fent tárgyalt iparágakban. A második irány további termelési kapacitások létrehozása. A harmadik hazai berendezések fejlesztése a kompozitipar számára. A negyedik a kötőanyagkomponens kémiai bázisának létrehozása. Az ötödik új technológiák fejlesztése, a hatodik pedig az újrahasznosítás.

Így a Roszatom szén- és üvegszál-gyártó sorokat kíván építeni részben orosz berendezések felhasználásával, és növelné a nagy modulusú szénszálak gyártását. Tavaly a Roszatom létrehozta az első 7 GPa erősségű mintákat. Ez jelentős tudományos teljesítmény, jelenleg mindössze két japán cég gyárt ilyen szálat a világon. Ezek a szálak még könnyebb szerkezetek létrehozását teszik lehetővé. Ez fontos például az űrkutatásban, ahol minden kilogramm pályára állítása nagyon sok pénzbe kerül.

Az újrahasznosítás területe is fejlődik. A Roszatom megépítette az első gyártósort, mely a szabás után megmaradt szöveteket aprítja fel. Ez az első lépés a kompozithulladékok újrahasznosítása és gyártásba történő bevonása felé, és a vállalat a kompozitok környezetbarátabbá tételén kíván dolgozni a jövőben.

A Roszatom nemzetközi és helyi szereplőkkel is partneri kapcsolatokat kíván kiépíteni annak érdekében, hogy új piacokat hódítson meg csúcstechnológiás kompozit termékeivel.

Globális kompozitpiac (2023):

Volumen ~ 100 milliárd dollár

Üvegszálgyártás ~12 millió tonna

Szénszáltermelés ~ 120 ezer tonna